Сообщение о том, что продажи снизились даже в странах БРИК, стало для производителей и продавцов крайне неприятным сюрпризом. Дорогое топливо уже снизило любовь к автомобилям у ЕС и Америки, да и основной интерес производителей - новые рынки. На настоящий момент пал последний оплот: в КНР продажи снизились на 6, 2 процента, в Индии — на 1, 4%, в России — на 0, 15%.